一座两次死去活来的汽车厂(三)

进口汽车冲击。第一次石油危机以后，低排量、低价位、省油、高性价比的日系车大规模进入美国市场。1977年，日本汽车的出口量首次超过了本土市场销量。1980年日本出口美国汽车达到192万辆，占了美国进口汽车的八成，日本汽车占美国汽车市场的份额高达20%（1980年进口汽车占美国汽车市场的27%）。

弗里蒙特工厂1960-1982年为通用汽车所有，1982年关闭。从1984年开始，改名为联合汽车制造公司（NUMMI），是通用汽车和丰田汽车的合资公司，2008年关闭。2009年7月工厂出售给特斯拉，成为特斯拉的第一座整车厂。 一座两次死去活来的工厂活得轰轰烈烈，死得窝窝囊囊，现在正经历着新的辉煌。

根据两家的协议：三亿美元的注册资本一家一半，通用提供的工厂价值一亿三千万美元，因此只需再出两千万美元；投资包括建造一座车身冲压厂，还有工厂改造。配套零部件一半在美国制造，另一半包括引擎、传动系统等零件将由日本输入。新工厂需要三千名工人，零件则可在美、日两地各创造九千个就业机会。

对美国汽车工业充满了恐惧。对美国汽车市场充满了渴望。1950年，丰田英二曾在美国参观学习，当时福特的罗格工厂每天能够生产8000辆汽车，而丰田的Koromo工厂每天只能生产40辆，因此光从规模来讲，这两家公司实在是蚂蚁和大象的对决。

什么是CB认证

它是该体系内的国家认证机构之间的协议，致力于电工产品审核结果的相互认可。 参加 CB 体系的国家来自包括主要的工业化国家在内的 53 个国家的指定机构，均隶属于CB 认证流程—它被认为是欧盟内许多国家（包括那些尚未成为正式成员国的国家） 的国内认证的基础。CB 认证仅为样品检测。

CB认证是指根据国际认证委员会（International Accreditation Forum）和国际认证机构联盟（International Laboratory Accreditation Cooperation）的认可标准所进行的认证证书。CB认证是全球最高标准的认证体系之一，具有广泛的国际认可度和权威性。

CB体系（电工产品合格测试与认证的IEC体系）是IECEE运作的－个国际体系，IECEE各成员国认证机构以IEC标准为基础对电工产品安全性能进行测试，其测试结果即CB测试报告和CB测试证书在IECEE各成员国得到相互认可的体系。目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。

我国物联网发展现状及前景分析如何?

1、在我国，物联网产业的发展趋势正朝着智慧城市的建设加速推进。王金全，一位有着多年物联网技术经验的研发者，回到故乡雄安新区，参与了中移超脑、边缘计算、雄安大数据等智慧城市项目。这些项目不仅体现了物联网技术的应用，也展现了其在雄安新区的代表性地位。

2、截至到2019年，我国物联网市场规模已发展到5万亿元。未来巨大的市场需求将为物联网带来难得的发展机遇和广阔的发展空间。

3、总的来说，中国物联网是真实存在的，并且正在引领着科技的前沿。它既带来了便利，也带来了挑战。对于它的理解，既要看到其光明的前景，也要保持审慎的态度，以确保其健康、安全的发展。结论，中国的物联网并非神话，它扎根于现实，服务于生活。

4、首先，缺乏成熟的大型企业实践作为借鉴。专家预测，物联网将在未来十年内迅速普及，形成万亿级的新兴产业。然而，尽管受到政府、经济界和电子信息业界的广泛关注，但在中国大企业中，物联网并未与生产流程无缝衔接，多数企业的应用仅停留在运输和仓储层面。其次，中小企业推广物联网的力度不足。